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Si conduce un automóvil y choca con otro vehículo, ¿es automáticamente su culpa? La respuesta corta es no. Hay ciertos hechos que pueden ayudarlo a probar que el accidente automovilístico no es su culpa.

Nuestros abogados de accidentes de auto en Miami se reúnen con clientes de lesiones personales que estuvieron involucrados en colisiones traseras. La pregunta es siempre la misma: ¿quién tiene la culpa? Entonces, ¿qué dice la ley?

Cuando un vehículo choca por la parte de atrás a otro vehículo, se presume que el vehículo de atrás tiene la culpa. Pero esa presunción es refutable. ¿Qué significa eso? Significa que incluso si su vehículo choca con otro vehículo por detrás, puede que no sea su culpa.

La policía de Miami arrestó a un conductor de Uber en Coconut Grove por vender narcóticos en base a una propina. Los agentes de la ley participaron en una operación contra la violencia armada. Recibieron una propina y arrestaron al conductor de Uber en una tienda de conveniencia en Grand Avenue. El conductor también estaba en posesión de una pistola.

Una pregunta que enfrentan los abogados de lesiones personales de Miami es si los conductores y pasajeros de Uber están legalmente autorizados a portar una pistola cuando usan la aplicación Uber. La política oficial de Uber establece: “Política de prohibición de armas de fuego de Uber: nuestro objetivo es garantizar que todos tengan un viaje seguro y confiable. Es por eso que Uber prohíbe a los conductores y pasajeros llevar armas de fuego de cualquier tipo en un vehículo mientras usan nuestra aplicación. Cualquiera que viole esta política puede perder el acceso a Uber “.

Dado que Uber, Lyft y otras redes de transporte para compartir viajes son empresas privadas, pueden mantener sus Políticas de prohibición de armas de fuego. Pero en realidad, tales prohibiciones no se aplican hasta que sucede algo trágico o fatal.

Los abogados de accidentes de motocicletas en Miami se topan con este problema todo el tiempo. ¿Qué tipo de seguro debo obtener para mi motocicleta? Si posee una motocicleta, la cobertura de seguro más importante que debe tener es la cobertura de motorista sin seguro.

Si hay una motocicleta en su vida (usted, su cónyuge, sus hijos, sus padres, incluso sus abuelos), probablemente entienda que existe un riesgo. Especialmente en Miami. Si usted o un ser querido está en un accidente de motocicleta, es probable que sucedan dos cosas. Las lesiones probablemente serán significativas o incluso fatales. En segundo lugar, hay muchas posibilidades de que el otro conductor tenga poco o ningún seguro. Esos son solo hechos de la vida. Especialmente en Miami.

Las lesiones por accidentes de motocicleta pueden ser graves. El simple hecho es que, como motociclista, no tienes las protecciones que tienen los conductores de vehículos. Estás directamente expuesto al impacto y a los elementos. En algunos casos desafortunados y desgarradores, el motociclista es asesinado y se presenta un caso de homicidio culposo en nombre de los sobrevivientes. En casi todos los casos de accidentes de motocicletas, los gastos médicos son astronómicos además de los salarios perdidos, la pérdida de la capacidad de ingresos futuros, así como el dolor y el sufrimiento.

Si tiene una demanda por lesiones personales en Miami, tarde o temprano probablemente terminará en mediación. Entonces, ¿qué es la mediación? Realmente no involucra respiraciones profundas, cerrar los ojos y enfocar hacia adentro (aunque eso podría ayudar durante una mediación de lesiones personales). La ley de Florida y las Reglas de Procedimiento Civil prevén y alientan la solución de todas las disputas legales. El formato principal para la resolución alternativa de disputas en Miami se llama mediación.

¿Qué es una mediación de para los casos de lesiones personales?

La mediación es básicamente una conferencia de conciliación con un tercero imparcial llamado mediador que está capacitado y certificado. Suele tener lugar en un local neutral como la oficina del mediador. Las partes en la demanda asisten con sus abogados. A menudo, en la mediación de los casos por lesiones personales, hay una compañía de seguros involucrada. La compañía de seguros generalmente tendrá un representante de reclamos o ajustador que asista a la mediación con el abogado defensor de seguros. Algunas compañías de seguros tendrán representantes de campo designados que asistirán a todas las conferencias de mediación en la jurisdicción particular. En otras ocasiones, un ajustador asistirá a la mediación por teléfono o Skype. Para poder asistir por teléfono o Skype, las partes deberán estar de acuerdo. Si las partes no están de acuerdo, entonces se puede presentar una moción para permitir que el ajustador o representante asista por teléfono y un juez puede decidir sobre el tema. Por lo general, en una mediación de casos de lesiones personales en Miami, las partes acuerdan permitir que el representante de la compañía de seguros asista por Skype en una conferencia telefónica.

¿Qué es lo único que notas cuando vas de compras a cualquier tienda Target? Los pisos brillantes y no es una coincidencia. En los niveles corporativos más altos de Target, se tomó la decisión de sacrificar la seguridad del consumidor en favor de una apariencia limpia y brillante que atraería a los clientes a comprar en Target.

Las oficinas de Target se encuentran en Minneapolis, Minnesota. Hay más de 1700 tiendas Target en los Estados Unidos. En un caso reciente en el sur de Florida, los procedimientos y políticas de Target se colocaron bajo un microscopio y los resultados son inquietantes.

Los documentos y testimonios en el caso de responsabilidad del local comercial contra Target demostraron de manera concluyente que Target instituyó una política a nivel de toda la compañía para mantener los pisos de “APARIENCIA HUMEDA”. En cumplimiento de esta política, Target elige específicamente ciertos tipos de baldosas y procedimientos específicos de wax y limpieza obligatorios. Además, Target incorporó opciones de iluminación para mejorar el aspecto brillante de las tiendas.

A una mujer de Carolina del Sur se le otorgaron más de $4.6 millones después de un incidente cuando fue golpeada por una aguja en el estacionamiento de una tienda Target. Sorprendentemente, su abogado intentó llegar a un acuerdo con Target antes del juicio por $12,000, pero Target rechazó esa oferta. En respuesta, Target le ofreció a la mujer $ 750 y se vio obligada a ir a juicio.

En mayo de 2014, la mujer y su pequeña hija salieron de su automóvil en un estacionamiento de Target. Cuando la hija de la mujer cogió una aguja hipodérmica, ella se la tiró de la mano. Mientras tiraba la aguja, esta se clavó en la palma de su mano derecha.

La mujer denunció la lesión a un empleado de Target que señaló en un Reporte de Incidentes de un invitado de Target que la mujer “parecía preocupada”. El reporte es un documento interno que completa un empleado o gerente de Target. Se recopila información del “invitado” sobre sus accidentes y lesiones mientras se encontraba en Target.

Los abogados de Miami que se especializan en la responsabilidad de los locales saben que Walmart lo mide todo. Ellos conocen sus números. Considere esto:

• Las ventas por empleado de Walmart son de $236,804, un aumento del 23% en la última década.
• Tiene más de 1 millón de trabajadores en las tiendas en turnos de tiempo completo y medio tiempo.

UberEATS ahora está en todas partes en el sur de Florida. Hubo un anuncio reciente de que UberEATS incluso entregará alimentos de McDonald’s. Pero, ¿qué sucede si tiene un accidente con un conductor de UberEATS? ¿El seguro de Uber cubrirá al conductor de UberEATS?

Nuestros abogados de accidentes de UberEATS en Miami nos aseguran que la misma cobertura que existe para los accidentes de Uber debe aplicarse a cualquier accidente que involucre a UberEATS.

Cobertura de seguro para Uber

Mientras usted disfruta de los anuncios de la compañía de seguros en la televisión, también debe tener en cuenta que las compañías de seguros hacen más que solo publicitar. Invierten cantidades significativas de dinero en estudiarlo a usted y su comportamiento, acciones y tendencias. Un área en la que la industria de seguros es más curiosa es por qué las personas contratan abogados de lesiones personales después de accidentes automovilísticos.

La creencia estándar dentro de las compañías de seguros es que los abogados de lesiones personales aumentan el costo de los reclamos. Las compañías de seguros miden el costo promedio por reclamo pagado. Esta categoría se conoce como gravedad de la reclamación. Otras mediciones en las que confía cada compañía de seguros incluyen la frecuencia y los costos de pérdidas. Los ejecutivos de la industria de seguros están convencidos de que los abogados de accidentes automovilísticos tienen un impacto negativo y significativo en todos los costos de reclamos y eso resulta en primas más altas.

Por lo tanto, es natural que las compañías de seguros gasten parte de su dinero de investigación y desarrollo en tratar de averiguar por qué tanta gente contrata abogados después de un accidente automovilístico. Los veteranos de la industria creyeron durante años que los retrasos en el procesamiento de las reclamaciones a menudo llevaban a las personas a contratar abogados. Pero un estudio reciente pone en tela de juicio esa creencia.

Es lo suficientemente malo cuando estás gravemente herido en un choque de cualquier tipo. Pero cuando el conductor abandona la escena, esa es la definición de agregar sal a la herida. Es por eso que la policía está trabajando en programas para ayudar a reducir o resolver el problema.

En Florida, el 25% de todos los choques en 2016 fueron accidentes de golpe y fuga. Para ser más exactos, el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida enumeró 99,004 accidentes de atropello y fuga en el estado. Sorprendentemente, un número significativo de conductores no enfrentarían cargos o incluso recibirían una multa si permanecían en la escena después de un accidente. Pero al abandonar la escena de un accidente, incluso cuando ese conductor no tuvo la culpa, hace que el conductor que huye esté sujeto a arresto y encarcelamiento. Como ejemplo, la ley de Florida establece que abandonar la escena de un accidente cuando alguien ha muerto es un delito grave de primer grado castigado con una multa de $ 10,000 y hasta 30 años de prisión. Sin embargo y aun con esta penalidad, el número de accidentes de golpe y fuga continúa aumentando.

Accidentes de golpe y fuga en Miami